8. punkts

1Projekta iesniedzējs ir valsts akciju sabiedrība "Latvijas dzelzceļš". Projekta iesniedzējs pēc projekta apstiprināšanas ir finansējuma saņēmējs.

1Pasākuma ietvaros plānotais un pieejamais kopējais finansējums ir 118 659 230 euro, tai skaitā Kohēzijas fonda finansējums 100 860 345 euro un valsts budžeta līdzfinansējums 17 798 885 euro, no tā:

210.1. vilcienu kustības ātruma palielināšanai plānotais un pieejamais kopējais finansējums 40 000 000 euro, tai skaitā Kohēzijas fonda finansējums 34 000 000 euro un valsts budžeta līdzfinansējums 6 000 000 euro;

310.2. dzelzceļa publiskās infrastruktūras (peronu) modernizācijai plānotais un pieejamais kopējais finansējums 50 659 230 euro, tai skaitā Kohēzijas fonda finansējums 43 060 345 euro un valsts budžeta līdzfinansējums 7 598 885 euro;

410.3. dzelzceļa sakaru un informācijas sistēmu projektiem plānotais un pieejamais kopējais finansējums 28 000 000 euro, tai skaitā Kohēzijas fonda finansējums 23 800 000 euro un valsts budžeta līdzfinansējums 4 200 000 euro. Šai apakšpunktā minētā finansējuma ietvaros sasniedzams nacionālais rādītājs: izbūvēto dzelzceļa mobilo 5G sakaru bāzes staciju skaits 20 bāzes stacijas.

1Centrālā finanšu un līgumu aģentūra (turpmāk sadarbības iestāde), saskaņojot to ar atbildīgo iestādi, pasākuma ietvaros var pārdalīt Kohēzijas finansējumu starp projektiem, pārliecinoties, ka netiek ietekmēta šo noteikumu 4. punktā minēto rādītāju sasniegšana.

1Pasākuma ietvaros atbalstāmās darbības ir dzelzceļa infrastruktūras būvniecība, pārbūve un atjaunošana, kas nodrošina pilnvērtīgu integrēšanos TEN-T tīklā, un energoefektivitātes uzlabošana sabiedriskajos pasažieru pārvadājumos, tai skaitā Eiropas transporta tīklā esošās dzelzceļa infrastruktūras modernizācija un jaunas izveide, dzelzceļa pasažieru infrastruktūras modernizācija, kā arī drošības, dzelzceļa sakaru un informācijas sistēmu nodrošināšana.

1Projektos neiekļauj darbības, kas nav vērstas uz šo noteikumu 3. punktā minētā mērķa sasniegšanu.