26. pantsPavadzīmes un pavaddokumentu iesniegšana
Pavadzīmes un pavaddokumentu iesniegšana
1(1) Kravas nosūtītājs par katru sūtījumu iesniedz pārvadātājam aizpildītu pavadzīmi un tai pievienotus normatīvajos aktos noteiktos pavaddokumentus. (2) Kravas nosūtītājs ir atbildīgs par sekām, kas radušās pavadzīmē norādīto ziņu nepareizības, neprecizitātes un nepilnīguma, kā arī pavadzīmei nepievienoto vai nepareizo pavaddokumentu dēļ. (3) Pārvadātājam ir tiesības pārbaudīt pavadzīmē norādīto ziņu pareizību.
Maksa par pārvadājumu
1(1) Maksu par pārvadājumu pārvadātājs nosaka saskaņā ar dzelzceļa pārvadājuma tarifu — likmju sistēmu, kas ietver informāciju par pārvadājumu attālumiem, pārvadājumu maksu, papildu operācijām un citiem ar pārvadājumiem saistītiem pakalpojumiem, to maksas aprēķināšanas kārtību, kā arī līgumsodu apmēriem. (2) Dzelzceļa pārvadājumu tarifi un grozījumi tarifos stājas spēkā ne agrāk kā 15 dienas pēc tam, kad publiski izziņota pārvadātāja sniedzamo pakalpojumu izmantotājiem pieejamā informācija.
Kravas sagatavošana pārvadāšanai
1(1) Kravas nosūtītāja pienākums ir sagatavot kravu pārvadāšanai tā, lai tiktu nodrošināta satiksmes drošība, kā arī vagonu, konteineru un pārvadājamās kravas saglabāšana. (2) Kravu, kuras pārvadāšanai pa dzelzceļu ir nepieciešams iesaiņojums vai tara, kravas nosūtītājs nodod pārvadāšanai lietošanas kārtībā un standartiem atbilstošā iesaiņojumā vai tarā. (3) Ministru kabinets izdod noteikumus par cisternās un bunkura pusvagonos ielieto kravu pārvadāšanu, kuros reglamentē atsevišķu kravu veidu pārvadāšanas nosacījumus, kravas, kuras atļauts pārvadāt cisternās, kravas ieliešanas un izliešanas kārtību, cisternām izvirzāmās prasības, kā arī etilspirta iztrūkuma noteikšanas kārtību.
Vagonu un konteineru atbilstība
1(1) Kravas iekraušanai pārvadātājs piegādā tehniskā lietošanas kārtībā esošus (darbderīgus) vagonus un konteinerus. (2) Kravas nosūtītājs vai pārvadātājs atkarībā no tā, kurš iekrauj kravu, pirms kravas iekraušanas pārliecinās, ka vagoni vai konteineri ir atbilstošā komerciālā stāvoklī, un, ja nepieciešams, veic to veterināri sanitāro apstrādi, kā arī mazgā vai tvaicē vagonus. (3) Vagonu un konteineru komerciālais stāvoklis ir to atbilstība konkrēto kravu pārvadāšanai un vagonu un konteineru konstrukcijas īpatnības. (4) Kravas nosūtītājs ir tiesīgs atteikties no vagoniem vai konteineriem, ja tie nav tehniskā lietošanas kārtībā.
Kravas izvietošana un nostiprināšana vagonos vai konteineros
1(1) Kravas nosūtītājs kravu vagonā vai konteinerā iekrauj saskaņā ar kravu izvietošanas un nostiprināšanas tehniskajiem noteikumiem, kravu pārvadāšanas noteikumiem un citiem normatīvajiem aktiem. (2) Pārvadātājam ir tiesības pārbaudīt kravas izvietošanas un nostiprināšanas pareizību. (3) Kravas nosūtītājs nosaka kravas masu, kā arī norāda pavadzīmē kravas masu un tās noteikšanas paņēmienu. (4) Vagonos un konteineros iekrautās kravas masa nedrīkst pārsniegt vagonu un konteineru kravnesību. (5) Vagons vai konteiners uzskatāms par piekrautu, ja pabeigti iekraušanas darbi, notīrīta vagona vai konteinera ārējā virsma un pārvadātājam iesniegta pavadzīme. (6) Ministru kabinets izdod kravu izvietošanas, nostiprināšanas un pārvadāšanas tehniskos noteikumus, kuros nosaka: 1) kārtību, kādā Latvijas Republikai saistošajos starptautiskajos līgumos noteiktie kravu izvietošanas un nostiprināšanas tehniskie nosacījumi piemērojami dzelzceļa pārvadājumos; 2) negabarīta un smagsvara kravu izvietošanas, nostiprināšanas un pārvadāšanas nosacījumus.
Kravas iekraušanas pārkāpumu novēršana
1(1) Ja kravas nosūtītājs, iekraujot vai nostiprinot kravu, pieļāvis kļūdas vai pārkāpumus, kas apdraud kravas saglabāšanu pārvadājuma laikā (nepareiza iekraušana, ritošā sastāva kravnesības pārsniegšana, nepareiza kravas nostiprināšana u.c.), pārvadātājs uzaicina kravas nosūtītāju vai kravas saņēmēju novērst pārkāpumus vai novērš tos pats. (2) Kravas nosūtītājs vai kravas saņēmējs pēc pārvadātāja uzaicinājuma nekavējoties novērš šā panta pirmajā daļā minētos pārkāpumus. (3) Ja šā panta pirmajā daļā minētos pārkāpumus novērš pārvadātājs, kravas nosūtītājs vai kravas saņēmējs atlīdzina pārvadātājam visus ar to saistītos izdevumus.
Kravas iekraušanas ierobežojums
1(1) Kravas iekraušanu var uz laiku pārtraukt vai ierobežot, ja ir dabas katastrofa vai avārija, kas izraisījusi kustības pārtraukšanu, ja tiek izziņota karantīna, kā arī citos likumos un citos normatīvajos aktos noteiktajos gadījumos pēc attiecīgo institūciju norādījuma. (2) Pārvadātājs par kravas iekraušanas pārtraukšanu vai tās ierobežošanu paziņo kravas nosūtītājam.
Kā izmantot šo tiesību aktu ārpus lasīšanas
Ja Google atveda uz konkrētu pantu, saglabā precīzu atsauci, pārbaudi spēkā esošo redakciju un pieraksti, kā tas saistās ar tavu faktisko situāciju.
Jautājums par šo pantu? Apraksti savu situāciju.Palīgs īslaicīgi nav pieejams. Vēstuļu veidnes strādā arī bez tā — izvēlies situāciju sarakstā ↓